Saludos a todos
Se confirma lo que se pensaba para esta segunda mitad del mes de marzo. Tiempo de invierno con nevadas entorno al día 20. Este final de marzo será muy lluvioso y frío en la península.
ABRIL
Mes lluvioso y frío. La primera mitad de abril será muy lluvioso y muy frío. La segunda mitad será menos lluvioso; siendo lluvioso en la mitad norte y menos en el sur.
- Del 1d al 14 aproximadamente. Tiempo muy lluvioso y frío en toda la península. Con predominio de vientos del norte y tiempo tormentoso. Mucha precipitación siendo muy abundante también en todo el centro y sur de la península.
- Del 1 al 6. Precipitación general y nieve en cotas muy bajas vientos del norte. Mucha precipitación por todo el centro y sur de la península.
- Del 7 al 14. Vientos del norte y mucha precipitación en toda la mitad norte llegando también al sur. Nieve en cotas muy bajas tiempo tormentoso y frío.
- Del 14 al 20. Mejoría del tiempo. Ascenso de temperatura. Precipitación con vientos del oeste y suroeste afectando a la mitad norte sobre todo.
- Del 20al 27 aproximadamente. Tiempo frío y lluvioso vientos del norte y precipitación en la mitad norte de la península. Tiempo seco por el sur.
El final será sin precipitación.
Comentarios
Disculpas a todos por el retraso en el pronóstico. Disculpas a David Corella y Mario.
Nos gustaría tener más datos y sabemos bien de que hablamos
Saludos
De verdad, no entiendo nada de lo que aquí se dice.
Buen finde de temperaturas frescas de entre 33 y 37 grados aquí.
Mucho jajaja, Jontxu, pero de mayoría de edad para Bilbao, ríen de rien. Bonne nuit.
En algunas zonas del Norte incluso estamos más próximos al invierno, con días de lluvias y bajas temperaturas que dejan nieve en las zonas más altas”. De Rubén Vázquez, de Meteovigo.
Otro que no sabe comparado con los sabios de este foro. Un poco calentólogos eso sí.😎
El planeta se embarca en una montaña rusa de temperaturas en febrero
El tiempo se ha vuelto loco en febrero: mientras que durante la segunda mitad del mes algunas regiones del mundo vivieron sus temperaturas más frías, esas mismas zonas experimentaron poco después récord de temperaturas máximas, dando lugar a diferencias que en algunos casos sobrepasan los 40 grados centígrados.
La noticia corrió como la pólvora por todas las redes sociales, mimetizándose con las miles de advertencias emitidas por los expertos mundiales que cesaron en subrayar la gravedad de la situación. Tal vez por eso no tardaron en aparecer los más precavidos, que se apresuraron a fortificar sus hogares, seguidos de aquellos desmedidos que pronto testaron en sus propias carnes lo que la naturaleza es capaz de hacer cuando se la perturba.
Según la Organización Meteorológica Mundial (OMM), aquel evento no se trató de una simple ola de frío, sino de un fenómeno extremo inusual que solo en los Estados Unidos afectó a más de 100 millones de personas, dejando incomunicadas y sin electricidad a miles de ellas y que, por desgracia, arrebató la vida a más de media decena de ellas.
Algunas partes de Texas, por ejemplo, llegaron a presentar temperaturas más frías que las registradas en Alaska, situada en el círculo polar ártico. Los partes señalan que los termómetros de Dallas descendieron hasta los -16 grados Celsius cuando la temperatura habitual de la metrópoli ronda por esta época los 15°C.
Unas cuatro millones de personas se quedaron sin electricidad en Houston, Texas. En la imagen se aprecian áreas de la ciudad totalmente apagadas debido a los cortes (Clic para ampliar) | Foto: NASA
Esta tónica se repitió por la mayor parte del país provocando que cerca del 73% de los Estados Unidos se cubrieran de nieve durante la noche del 16 de febrero. Para la OMM se trata de la mayor de nieve registrada desde que se comenzaron a tomar datos en el 2003.
“¡Hace tanto frío en el centro de los Estados Unidos que incluso a nuestras imágenes satelitales les han crecido carámbanos!”, exclamó aquel día el Servicio Meteorológico Nacional de los Estados Unidos en su cuenta de Twitter para romper el hielo, a la par que señaló que las gélidas temperaturas rondaban en casi todo el país los -15°C y los -25°C.
Sin embargo, no se trató de un caso reservado solo para los Estados Unidos. Según la OMM, Rusia y el norte de Europa también sufrieron a mediados de este mes su particular “Bestia del Este” que en algunas regiones batió récords históricos. Es el caso de Braemar, un pueblo de Escocia que llegó a registrar -23°C durante la noche del 10 de febrero, convirtiéndose así en su noche más fría desde 1955.
Del mismo modo que ocurrió en España con Filomena, una repentina perturbación en el vórtice polar ártico fue el principal desencadenante de este tiempo atípico en el mundo. Como recuerdan las agencias meteorológicas, este vórtice no es más que una enorme masa de aire gélido localizada en la estratosfera por encima del Polo Norte.Allí, las temperaturas del norte quedan separadas de las del sur por una corriente de aire que viaja en dirección oeste-este originada por la diferencia de temperaturas, siendo precisamente este factor lo que mantiene el vórtice de forma estable en los meses de invierno. Sin embargo, se pueden dar casos en los que eventos repentinos de calentamiento logran desestabilizar el vórtice, creando ondulaciones en la corriente que transportan, en consecuencia, el aire frío del norte hacia las latitudes más bajas y el más cálido hacia las latitudes altas.
“Una corriente en chorro altamente amplificada es responsable de la intrusión masiva del Ártico en las llanuras del sur y del aire muy frío en Rusia. Mientras tanto, temperaturas muy superiores a la media del Ártico, Europa occidental, China y partes de Asia central”, señaló el meteorólogo Jeff Baskin en su cuenta de Twitter.
Ahora bien, las características de estos vórtices implican que la duración de estos pasillos climáticos apenas se prolongue durante muchas jornadas o que, incluso, se pase de una situación de ola de frío a otra de calor inusual entre días de una misma semana. De hecho, esta particularidad se pudo vivir en España a finales de enero cuando las temperaturas pasaron de -25°C a 28°C en apenas unos días.
En este sentido, Beatriz Hervella, portavoz de la Agencia Estatal de Meteorología (Aemet), señala que la Europa oriental ha pasado de sufrir temperaturas gélidas a registrar récords de temperaturas máximas, como las que se han observado en Hamburgo. Según comenta, esta semana la ciudad alemana ha traspasado la barrera de los 20 grados por primera vez durante un mes de febrero al registrar 21,1°C.
También en Alemania, concretamente en Gotinga, se han pasado de una mínima de -23,8°C hasta una máxima de 18,1°C en apenas siete días, es decir, casi 42 grados de diferencia. “Esta semana se espera que se batan muchos récords de calor en el centro de Europa. Cifras históricas que en muchos casos siempre vienen precedidas por olas de frío”, señala la experta. Fuera de Europa, en Dallas, se han pasado de registrar -19 grados a marcar este martes casi 26,7 grados, es decir, casi 47°C de diferencia en un lapso de ocho días.
El papel del cambio climático
Para la OMM, las olas de frío como las que se han vivido estas semanas son inusuales, pero no excepcionales. Sin embargo, advierte que es muy probable que este tipo de eventos sean cada vez menos frecuentes como consecuencia del cambio climático, aunque señalando que “las temperaturas frías y las nieves seguirán siendo parte de nuestro día a días en el hemisferio norte”.
“El Panel Intergubernamental del Cambio Climático (IPCC) señaló en su quinto informe de evaluación que las temperaturas cálidas serán más frecuentes, mientras que las frías extremas se volverán más atípicas a medida que aumenten las temperaturas globales”, comenta la OMM.
“Es muy probable que las olas de calor ocurran con mayor frecuencia y duración, aunque sin olvidar que los eventos de frío extremo puedan seguir siendo una realidad Ocasionalmente, continuarán ocurriendo los extremos fríos del invierno”, añade.
Esta información choca por completo con un gran grupo de la comunidad científica que opina precisamente lo contrario, es decir, que el cambio climático potenciará la aparición de las olas de frio. Sus argumentos se basan en que los excesos de calor podrán desestabilizar de forma más frecuente el vórtice polar, trasladando así habitualmente el frío del norte a las latitudes más bajas.
Organizaciones como el Centro Nacional de Datos de Nieve y Hielo (NSIDC) de los Estados Unidos comentan que se trata de una teoría controvertida que precisa más estudio, en línea con las opiniones de la OMM que apuntan a la necesidad de seguir analizando un fenómeno relativamente reciente como lo es el cambio climático.
Tal es la división que unos tuits de la división de cambio climático de la ONU bastaron para reavivar el debate en las redes. En ellos, la organización internacional dejó entrever la correlación entre un mayor número de olas de frío con la aparición del cambio climático, obteniendo como respuesta el malestar de muchos científicos que hicieron un llamamiento a la responsabilidad. En cualquier caso, el debate está servido.
Para la OMM, las olas de frío como las que se han vivido estas semanas son inusuales, pero no excepcionales. Sin embargo, advierte que es muy probable que este tipo de eventos sean cada vez menos frecuentes como consecuencia del cambio climático, aunque señalando que “las temperaturas frías y las nieves seguirán siendo parte de nuestro día a días en el hemisferio norte”.
“El Panel Intergubernamental del Cambio Climático (IPCC) señaló en su quinto informe de evaluación que las temperaturas cálidas serán más frecuentes, mientras que las frías extremas se volverán más atípicas a medida que aumenten las temperaturas globales”, comenta la OMM.
“Es muy probable que las olas de calor ocurran con mayor frecuencia y duración, aunque sin olvidar que los eventos de frío extremo puedan seguir siendo una realidad Ocasionalmente, continuarán ocurriendo los extremos fríos del invierno”, añade.
Organizaciones como el Centro Nacional de Datos de Nieve y Hielo (NSIDC) de los Estados Unidos comentan que se trata de una teoría controvertida que precisa más estudio, en línea con las opiniones de la OMM que apuntan a la necesidad de seguir analizando un fenómeno relativamente reciente como lo es el cambio climático.
Tal es la división que unos tuits de la división de cambio climático de la ONU bastaron para reavivar el debate en las redes. En ellos, la organización internacional dejó entrever la correlación entre un mayor número de olas de frío con la aparición del cambio climático, obteniendo como respuesta el malestar de muchos científicos que hicieron un llamamiento a la responsabilidad. En cualquier caso, el debate está servido.
Por primera vez un carguero cruza de Europa a Asia por el Ártico y en invierno
El barco ruso ‘Christophe de Margerie’ completa en febrero de 2021 un viaje de ida y vuelta entre Europa y Asia por el Ártico. La disminución del hielo debido al calentamiento global está haciendo cada vez más accesible esta vía marítima que ahorra 5.000 kilómetros de navegación respecto a la vía habitual por el Canal de Suez.
or primera vez, un barco ha completado en pleno invierno la travesía del océano Ártico, entre Asia y Europa, navegando a través de los hielos que cubren el norte de Rusia. Una singladura que se ha podido llevar a cabo debido a que la capa helada es cada vez menos extensa y más delgada.
Los científicos llevan años advirtiendo que el calentamiento global afecta especialmente al océano Ártico y que, de seguir la pauta actual incluso sería posible que en un futuro pudiéramos contemplar un mar boreal sin hielo en verano.
La ruta del norte, conocida globalmente como NSR por sus siglas en inglés (Northern Sea Route), comunica el Atlántico y el Pacífico por el norte de Siberia y supone un ahorro de 5.000 kilómetros y 10 días de navegación respecto a la ruta habitual entre Asia y Europa, que pasa por el Canal de Suez.
iaje pionero
Como parte de los esfuerzos para desarrollar y promover el transporte marítimo a través de la ruta del Ártico, el Sovcomflot -la compañía rusa de navegación 100% estatal- ha llevado a cabo realizando una navegación de invierno experimental en la parte oriental de la ruta del Ártico.
El carguero Christophe de Margerie ha completado su viaje de ida y vuelta. Por primera vez, un carguero de gran capacidad ha transitado en febrero por el sector oriental de la Ruta del Mar del Norte. Tradicionalmente, la navegación por esta zona finaliza en noviembre y solo se reanuda nuevamente en julio. El propio Christophe de Margerie ahabía establecido ya un precedente cuando consiguió hacerlo durante el mes de mayo de 2020, dos o tres meses antes de lo habitual. Pero en esta ocasión ha batido su propio récord y lo ha llevado hasta febrero, en pleno invierno.
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“Los mayores problemas que enfrentó el barco fueron la presión del hielo y los montículos de hielo en el mar de Chukchi y el mar de Siberia Oriental. Durante todo el trayecto a lo largo de la Ruta del Mar del Norte, hemos mantenido una velocidad segura bajo las condiciones climáticas y del hielo”, añadió el capitán.
Según explica Sovcomflot , al llegar al extremo este de la Ruta del Mar del Norte el 7 de febrero, el buque de transporte requirió la ayuda de un rompehielos, el 50 Let Pobedy, que le escoltó de regreso a Sabetta.
Para las autoridades rusas, el éxito del viaje expande significativamente la ventana de navegación en el sector oriental del Ártico y confirma que es posible una navegación segura durante todo el año a lo largo de toda la Ruta del Mar del Norte. De hecho, Sovcomflot planea recibir entre 2023 y 2025 un total de 18 buques de GNL rompehielos de nueva generación para dar servicio al proyecto Arctic LNG 2.
El desarrollo de la Ruta del Mar del Norte ha recibido una alta prioridad en Rusia, que la está promocionando como una ruta alternativa para el transporte marítimo. En los últimos cinco años, el tráfico de carga a lo largo de la NSR se ha multiplicado casi por cinco, alcanzando casi 33 millones de toneladas de carga, incluidas más de 18 millones de toneladas de gas natural licuado GNL, en 2020.
El presidente Vladimir Putin emitió un decreto diciendo que el tráfico de carga a lo largo de la ruta del Mar del Norte debería aumentar a 80 millones de toneladas por año para 2024.
Siguiendo el camino natural y de ninguna otra cosa.
Ningún cambio climático
¿Para esto os dejó Jakinda aquí? Entrar a decir eso. Nolako lotsagabea.
Pero mientras el Sur del país alcanza estas temperaturas, en el Norte los termómetros seguirán en valores invernales que apenas consiguen alcanzar los 12-14º de máxima.
Temperaturas Asturias
Un tremendo contraste que nos deja a un extremo del país en pleno verano y al otro en pleno invierno. La próxima semana los termómetros se van a recuperar en el Norte, como mínimo a valores primaverales, aunque algunos modelos dibujan termómetros más elevados, pero vamos a ir pasito a pasito, sobre todo teniendo en cuenta que posteriormente podrían volver a desplomarse”
De Meteovigo. Llamadle para decirle que no sabe lo que dice. 😭
Solo un comportamiento recurrente e irrepetible del tiempo pasado
Peleemos siempre en enseñar la verdad
Como el año 1933 día de Corpus
Una de las mayores inundaciones que se pueden recordar en el País Vasco
Granizadas enormes en el mismo día de los años 1827 y 1934
Uno en creciente justo al tercer día y el otro en menguante justo al tercer día
Es de destacar los días del 16 al 20 de junio donde se registran gran número de inundaciones. Es muy curioso
Muchas veces me da vergüenza leerlos.
Te expresas sin pies ni cabeza. Éste blog se ha convertido en un dogma de fe para izotza y para tí. La meteorología está sujeta a muchos factores y variables. No es una religión.